昨天（23）日陽明山18:01下雪啦
北極振盪-為什麼這週六、日會這麼冷
睽違十年陽明山 雪花飄飄蒼茫茫
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今早隨著「雕刻工會登山社」走陽明山十八拐圳道。我們在捷運石牌站搭假日專有的128公車，於凰鳳谷站(在紗帽路和十八份產業道路丁字口)下車。
沿著十八份產業道路走約五分鐘到叉路口，此回走順時針方向，繼續走十八份產業道路、風尾步道、山玥溫泉會館、東昇路、頂湖產業道路、頂湖福德宮、十八份圳道，形成9字形路徑，如此走階梯上坡，走斜坡下山，這是保護膝關節最佳的登山方式！
沿途眺望七星山及大屯山均是「群山初雪滿殘臘，雪風吹凍冰人顏」。在頂湖產業道路行走時，忽然雪花飄飄，這是陽明山十年來首次下雪，大家都很興奮！回想1972年在慕尼黑上課時，窗外突然大雪紛飛，生平第一次看到下雪，有莫名的感動！
今天全台到處都下雪，白雪覆蓋台灣百年難得一見，就位在『亞熱帶』及『熱帶』的台灣而言是很罕見的！因上面影片所述，這是因為今年「負」北極振盪，使得北極寒流撲天蓋地吹向熱帶。
十八拐圳、十八份圳歷史
十八拐圳是一條古圳，開闢造於清朝咸豐年間（1851～1861），而地勢較高的十八份圳，歷史則更為悠久，可遠溯自道光時期（1821～1850）， 雖然知名度不如坪頂古圳，但近年來規劃設置水圳步道，又有櫻花來助陣，名氣已扶搖直上。
十八拐圳道名稱由來
十八份的地名，源自於清朝時代先民合力進入此地拓墾，分為十八股份，因此而得名。十八份地區擁有兩條百年歷史的水圳，七星農田水利會分別命名為「十八份圳」及「十八拐圳」，兩者名稱很相似，都以「十八」命名，意義卻不同；前者「十八份」是指地名，
而後者「十八拐」是形容詞，形容水圳彎來彎去，有如九彎十八拐。
十八拐圳道路線圖
十八拐圳道導覽圖
Tony十八拐圳道地圖
風尾步道導覽圖
叉路口-後方即十八拐圳及十八份圳入口
右拐入風尾步道
屋瓦白了頭
長壽榕-
在山玥會館旁-地主詹炎林將老榕樹命名為「泉源頂湖長壽榕」，記載榕樹約種植於1790年（清乾隆55年），為詹家先人拓墾頂湖的年代，老榕樹見證了地方拓墾的歷史
冰士車
童心未泯玩雪球
小雪人
東昇路右拐即頂湖產業道路、十八拐圳道
頂湖產業道路-郭光城社長伉儷後方為白雪罩頭的大屯山
首次看到十八份圳道枯水而無流水潺潺
十八份圳道旁初櫻
十八份圳道旁的川七
午餐地
十八拐圳道路線圖
十八拐圳道導覽圖
Tony十八拐圳道地圖
風尾步道導覽圖
三分鐘教您分辨「雪、霰、霜、冰雹」
「霸王寒流」發威，全台冷颼颼，許多民眾滿心期待為了一睹台灣難得雪景而紛紛上山等「雪」，但您可知道，從天空中掉下來白白的水珠，可能不一定就是我們口中說的「下雪」，則可能是「下冰霰」、「下霜」嗎？那麼除了雪之外，「霰、霜、冰雹」，又該如何分辨呢？
雪是從大氣中的水蒸汽直接凝固而成，雲中的低溫使得小水滴結成六角形結晶狀。雪形成的條件是，大氣中需含有充分的水汽，以及氣溫在0℃(冰點)以下。假使冷空氣相當強烈，並帶著濕氣，1℃至10℃的氣溫同樣可以降雪，而雪一般落下時速度較為輕緩，因此稱之為「飄雪」。
霰之成因乃因水氣與高空空氣對流凝結成的固體，然後降至地面所形成。呈現為一種白色不透明，近似球形或圓錐形的冰粒，直徑約2到5毫米，結構與雪相似，但霰質軟易碎，降落的速度也比雪來得快，屬於未結凍的狀態。而霰通常於下雪前或下雪時出現。
台灣常見的「霜」，是水蒸氣在溫度很低時，一種凝華現象，跟雪很類似。在嚴寒的冬天清晨，戶外植物上通常會結霜，這是因為夜間植物散熱的慢、地表的溫度又特別低、水蒸氣散發不快，還聚集在植物表面時就結凍了，因此形成「結霜」。而霜的組成和露的出現過程是雷同的。
冰雹則與低溫較無直接關係，冰雹，只有可能在大氣對流非常旺盛之下而形成，它是一種固態降水物，圓形或圓錐形的冰塊，由透明層和不透明層相間組成，直徑一般為
5到50毫米，直徑小於5毫米的也稱為霰。冰雹形成為水汽隨氣流上升遇冷會凝結成小水滴，凝結成冰粒，並不斷吸附其周圍小冰粒或水滴而增大，直到因其重量增加而下降，降到地面時未融化解成水仍呈固態的冰粒或冰雹。
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(^_^)HA HA HA 笑話
幾個是男的
律師：她有三個小孩，對嗎？
證人：是。
律師：幾個是男的？
證人：零。
律師：那幾個是女的？
證人：庭上，我覺得我需要一個不同的律師。
我可以換律師嗎？
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