為什麼英法聯軍燒的是圓明園，而不是紫禁城？ + 台北捷運這2件事讓外籍旅客最吃驚

被毁前的圓明園竟然這麼美

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為什麼英法聯軍燒的是圓明園，而不是紫禁城？

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1860年，英法聯軍打進了北京，燒毀了圓明園。這件事中國人都知道，它被中共當成國恥寫進了歷史書里。然而，有一個問題我們似乎沒有想過：為什麼英法聯軍打進北京后，燒的是圓明園，而不是紫禁城？

按理來說，紫禁城是皇宮，是大清權力的象徵，既然要放火，那麼應該在這裡放火才對。而且圓明園在今天的海淀，清朝時還是北京城的郊區。聯軍都打到紫禁城門下了，為什麼不順帶燒了紫禁城，卻要拐彎繞到郊區去燒一個皇帝的私人休閑娛樂場所？

在歷史書上，這段歷史沒有細講。十幾年前張鐵林、劉曉慶演了一個電影《火燒圓明園》，電影里也沒有講為什麼要燒圓明園，好像圓明園莫名其妙地就被燒了。圓明園被燒的真實原因，好像被中共有意地隱藏了起來，有些不好開口的地方。那麼英法聯軍為什麼要燒圓明園而不燒紫禁城呢？

事情說起來其實也不複雜。鴉片戰爭后，中英簽訂了《南京條約》，十二年後，英國人又跑來要求修約。什麼是修約呢？英國人覺得，《南京條約》都簽十幾年了，大清應該明白了自由貿易的好處吧？

那麼第一次開放的廣州、廈門、福州、寧波、上海這五個通商口岸就顯得不夠了，英國人希望大清能把全國都開放了，實在不行的話，沿海大城市、長江沿岸城市都開放也可以。而且《南京條約》規定，英國人只能在這五個城市活動，中國其餘城市都不能去，英國人希望這回能在全中國暢行無阻。還有，兩國最好能互派公使，我派個大使駐北京，你派個大使駐倫敦，方便咱倆搞外交。

另外，英國人還希望能向大清皇帝親遞政府公文，英國人以前想和大清最高領導人搞搞交流會晤，根本就沒門，大清皇帝根本就不見，各級官員也都踢皮球，沒人理，英國人因為這事身子都掏空了。

這些就是修約的主要內容，按近代史大家蔣廷黻先生的歸納就是：“公使駐京，內地遊行，長江通商，這是雙方爭執的中心。”站在國際角度來看，這是很正常的事，無論是今天還是在一百年的國際，這些早就成了共識。

但問題是，英國人面對的大清，是一個自大自負、目中無人的政府。大清從來都認為自己是天下共主，英法美什麼的都是海外藩屬國，這世界上沒有什麼國際，我就是世界，我就是國際。這就是為什麼鴉片戰爭后清政府根本沒有吸取教訓的原因。

而這幾條里，大清最抵制的一條是公使駐京、親遞國書，因為英國人堅決不磕頭，你要親遞國書還不磕頭，做夢去吧。千萬不要小看這一條，這一條可以說就是後來導致戰爭的起因。

為什麼清政府必須要洋人磕頭呢，因為磕頭已經不僅僅是一個動作了，它是大清皇恩浩蕩的體現，是執政合法性的基礎，洋人本來就是海外藩國，見到大清共主沒有不跪之理。清政府要求洋人不僅要磕頭，還必須是標準的的三跪九叩。其它條款都可以商量，唯獨這一條清政府堅持到死也不動搖。

所以事情會怎麼發展大家都知道了。英國人跑來要求修約，清政府說，這個外務嘛，我們都是由兩廣總督處理，你們去廣東吧。到了廣東，廣東大員說，哎呀，這麼大的事要中央說話才行啊，你們去中央吧。

在這之間，皇上和廣東大吏們整天就在演戲對台詞。踢皮球是中國人最拿手的事，廣東踢到北京，北京踢到廣東，英國人就在中間轉。幾年後，英國人轉暈了，也被激怒了，忍無可忍，決定出兵往天津去。

用英國的頭號中國通小斯當東的話說就是：“中國聽不懂自由貿易的語言，只能聽懂炮火的語言。”用蔣廷黻先生的話說：“總而言之，外人簡直無門可入。他們知道要修改條約，只有戰爭一條路了”。

於是英法聯軍就帶兵來了，打到天津大沽口炮台，以四百人的傷亡佔領了大沽口，清軍陣亡兩千。清軍統帥叫僧格林沁，一向看不起英軍，認為英軍火炮沒什麼可怕的，堅定的主戰派。

這下雖然輸了，但僧格林沁覺得沒什麼，不是武器裝備落後的問題，是我們戰術不對，打法不對。僧王不信邪，要死戰到底。咸豐急了，跟僧格林沁說，老僧啊，別打了，你掛了我咋活啊，“以國家依賴之身，與醜夷拚命，太不值矣”。

咸豐還說了句搞笑的話：“天下根本不在海口，實在京師”，意思是提醒僧王，天下根本不在天津海口啊，是在京師啊，因為我在京師啊，你別搞錯了，趕緊回來吧。

僧王一聽，有道理，撤了。就這一場戰役，就能看出大清君臣對自己和世界的知識水平。天津守不住了，千萬別讓洋人打到北京啊，大清趕緊派人到通州跟洋人認慫，行行行，我們願意談判。於是兩撥人就在通州坐下談判。

談判什麼呢？呵呵，還是前面那幾條，很明顯這又是一次對牛彈琴的談判。咸豐給前線談判的大臣桂良說，你這一條不能同意，那一條也不能同意，別膽小，大不了再和洋人干一仗，怕個毛！

一個國家最高領導人是這樣的智商，如何不悲劇？英國人發現這完全是在對牛彈琴，談判談得都快腦溢血了，果斷不談了，要求直接進京。咸豐一聽，這還得了，這幫人膽子不小。於是跟前方的怡親王說，英國人要是敢進京，你就把他們扣下來。

就是這麼一個用屁股做出的決定，直接導致圓明園被燒。1860年9月18日，也是一個九一八。這一天還在談判，英國談判團的團長巴夏禮跟怡親王說，公使駐京，親遞國書，這一條我們是不會改的，你們看着辦吧。

說完后，策馬而去。怡親王看着巴夏禮，太囂張了。於是跟僧格林沁說，皇上說了，他們要是太囂張，談判搞不定的話就把他們扣了。僧王知識水平也不高，聽從指揮，就把英國談判團全都逮起來了，一共39個人。

說咸豐的這個決定是屁股做出來的其實不為過，因為大清皇帝加大臣們根本不知道這個決定代表了什麼。即使不說世界，說中國曆朝歷代，從來都是兩軍相爭不斬來使，這在千年前就已經是國際法則了，哪怕野蠻的少數民族都是遵守的，這種例子舉不勝舉。而到了19世紀，人類已經大幅進步到文明社會的時候，竟然還發生這樣的事，這讓清政府的聲譽和形象在西方國家嚴重下降。

但是大清本來就是無視國際規則的，大清眼裡也是沒有國際的，所以咸豐還很開心，逮了人家的使者，覺得揚眉吐氣了一回。

僧格林沁抓着巴夏禮很高興，打仗你有火炮你牛，現在看你還怎麼辦。僧格林沁強行按着巴夏禮的頭，讓他磕了幾個響頭：你們洋人不是不願意磕頭嗎，讓你一次嗑個夠。

咸豐一看，擒賊先擒王，現在王已經擒了，咱們現在好好教訓一下洋人那些小兵。於是在通州八里橋，3萬9千清朝騎兵出發，沖向2萬5千英法聯軍。

天真的大清準備趁着英法聯軍群龍無首，一舉擊潰敵人。過程我們不細說了，只說下結果：英法聯軍5死46傷，清方几乎全軍覆沒。這是一場16世紀vs19世紀的戰鬥，畫面太慘。

聯軍進了北京，馬上就去解救那39個人。巴夏禮和秘書關在刑部大牢里，其他37人關在圓明園。聯軍在圓明園把這些人解救出來后，發現只剩下了19人，有20個已經被整死了。而且有些人的屍體被大卸八塊，砍掉胳膊的，砍掉腿的，慘不忍睹。

後來有個倖存者回憶說：被逮的人裡面有個叫鮑爾比的《泰晤士報》記者，被抓起來后第四天就被整死了，屍體被扔到野地里喂野狗，吃光了。還有個安德森中尉，手腳被重度捆綁生了蛆，蛆一直蔓延到全身，精神錯亂狂叫三天，死了。還有一個法國人，身上也生了蛆，蛆爬的他嘴巴、耳朵、鼻子里全都是，痛苦而死。這個倖存者還說，他在獄中數蛆，每天能繁殖1000隻。

看到了這些場景，聯軍怒不可遏，對大清的野蠻忍無可忍。聯軍的總司令額爾金表示，必須要給清朝一個慘痛的教訓。什麼教訓呢？這些俘虜是在圓明園內被虐待而死的，那就燒了這個園子。

當時，法國有個將軍叫孟托班，他建議燒紫禁城。孟托班說，圓明園不設防，不算交戰區，燒這裡不好，要讓清政府好好記住這個教訓，那就燒皇宮，讓他們更疼，才能記住。

但額爾金不同意。額爾金說：燒皇城，相當於燒北京，北京百姓又沒惹咱們，何苦跟人家百姓過不去呢？圓明園是個私人園林，還是虐待我們俘虜的地方，就燒這裡吧。

於是，圓明園就這麼被燒了。而到了百年後，當年清朝皇帝本人的屈辱被中共當成了中國人民的屈辱，國家的屈辱，民族的屈辱，這是個不太好笑的笑話。

皇帝為了自己不受屈辱，引來了一場戰爭，再因為自己的野蠻無知付出了圓明園被燒的代價，可以說這場戰爭是中國近代史上最無聊的一場戰爭。如果大清能早點放低姿態，開眼看世界，像日本那樣虛心學習，什麼事都不會有。雖然這是不可能的。

這就是圓明園被燒的大致情況。我們的歷史書並沒有講過這段歷史。歷史書只需要我們記住圓明園被燒的仇恨，卻從來沒有告訴過我們圓明園被燒的教訓，我覺得這是比圓明園被燒更可怕的事情。

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台北捷運這2件事讓外籍旅客最吃驚

搭過台北捷運的外籍旅客大都對北捷讚不絕口，不過因為文化不同，有2件事最令他們吃驚，其中一件，就是許多人不知道捷運站內禁止飲食，也不能喝水。

台北捷運今年20歲，外籍旅客大讚北捷乾淨、服務好，不懂中文也能輕鬆搭。外籍旅客大都對北捷讚不絕口，但文化不同，有2件事最令他們吃驚，分別是「椅子」與「禁止飲食」規定。

一名日本女性旅客說，北捷椅子是塑膠椅，不像日本地鐵是軟墊，坐起來較硬，且易滑溜溜滑出去，剛開始時吃一驚，但很快就能適應。

她說，北捷椅子有有一格格座位，大家依序坐下，較不會擠，不像日本地鐵椅子是一長排、沒分格，有時會很擁擠。

台北捷運博愛座座椅顏色是深藍色，與一般座椅顏色不同，人潮擁擠時也常空著，常令外國遊客困惑到底能不能坐。

另外，捷運上「博愛座」與一般座椅顏色不同，人潮擁擠時也常空著，常令外國遊客困惑，一般人到底能坐？還是不能坐？

在台工作10多年的法國女性柯蕾俐說，巴黎地鐵沒博愛座，她一開始搭北捷不太敢坐，但現在若看到沒人坐，她還是會坐，有老人上車她再讓。

柯蕾俐表示，其實可不用設博愛座，鼓勵大家讓座就好，她看到台灣人即使是一般座位也會讓座，反觀巴黎則都沒人讓座，這是令她印象很深刻的北捷文化。

在台北攻讀碩士的中國大陸學生余澤霖說，博愛座像束縛或魔咒，大家不太敢坐，但不坐也是浪費；中國大陸地鐵雖也設博愛座，但大家都隨便坐，也沒人讓座，又是另一種極端。

此外，其他國家地鐵多半沒禁止飲食，在北捷內，不時看到站務人員勸導因不知這條規定，而在站內喝飲料、吃食物的外國旅客。

在台北工作的多年的日本女性佳子說，帶日本朋友搭捷運，朋友在月台等車時，順手就把口香糖拿出來吃，她趕忙告訴朋友不能飲食，朋友大吃一驚，趕緊吐出來，深怕被罰款。

不過，柯蕾俐表示，不能飲食的規定讓北捷很乾淨、沒臭味，這個規定很好，只是連水也不能喝，就稍微嚴苛了。

台北捷運今年20歲了，來台北旅遊的美國旅客Julie與Matt，大讚北捷乾淨、服務好，不懂中文也能輕鬆搭，讓外籍旅客大都對北捷讚不絕口。

此外，柯蕾俐也盛讚北捷無障礙空間做的很好，方便又安全，不像巴黎地鐵得走很長的樓梯，對行動不方便者或是推嬰兒車的父母很不友善。還有列車進站時，台北人會先下車後上車，及搭手扶梯靠右站的習慣，都讓她覺得很棒。

余澤霖也說，搭過北京、上海、香港與東京等地的地鐵，最喜歡的還是北捷，不管人潮擁擠度、速度，都那麼「剛剛好」，搭車時也喜歡看捷運車廂內張貼的文學作品。

至於北捷有沒有需要改進的缺點？余澤霖想了一會說，北捷現在僅被當交通工具，應可有更多城市文化。

柯蕾俐說，巴黎或是紐約捷運站內，很多街頭藝人表演音樂，北捷就少了些藝文味；捷運站大部分長得很像，只有南港站幾米壁畫較特別，不像國外很多捷運站都有特色。

不過，柯蕾俐說，北捷還是很棒，方便又安全，「藝文再改進會更好，沒有改也沒關係」。

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(^_^)HA HA HA笑話

中秋的情况總結

前夜中秋的情况總結一下：

混得好的是花前月下，

混得一般的是月下花錢，

混得最差的是花下月的錢！